Esta Galeria se la dedicaremos a Los Busscar Urbanuss Pluss que marcan la nueva era del sistema metrobus que consagra al mismo como el sistema de transporte Urbano mas moderno del pais, Ademas del Transporte de pasajeros en sus clasicas rutas, el sistema hace el lanzamiento de nuevas rutas:
661 San Agustin Nuevo Circo, 605 Agua Salud 23 de Enero La Paz, 851 Fuerte Tiuna El Valle y la reapertura de la tan famosa ruta 603 La Guaira la Paz.
Ademas de la incorporacion de nuevas rutas la empresa esta dedicandose al trabajo por la comunidad asi como las personas con discapacidad, es asi omo nace la Ruta 604 Hospital de Perez Carreño La Paz (Ruta Social) que cuenta con las nuevas unidades Iveco las cuales estan perfectamente acondicionadas para el traslado de personas con capacidad reducida, tambien incorpora unidades de Transporte Escolar para el traslado de los niños de la Escuela Negra Matea y incorporo un lote de unidades para el traslado de los jovenes del sistema de orquestas nacionales juveniles.

Esta galeria va dedicada a la que sin ninguna duda es la mejor empresa de Transporte Urbano, en esta galeria plasmaremos lo que fue una etapa de transicion en la empresa con la cual se inicia la recuperacion del parque automotor, en ella veremos las unidades Encava y Fanabus Rio cabe destacar que las primeras sirvieron emergentemente para fortalecer el servicio previo a la espera de la nueva era de unidades la cual hoy en dia es una realidad

Pese a ser una pequeña compañia de buses Autopullman de Venezuela, se ha caracterizado por ser innovadora en cuanto a buses, pero volviendo al pasado nos gustaria empezar por informarles que esta empresa nace de la muy recordada Linea Caracas Turen empresa que fue majestuosa por aquellos inovidables O302 de color azul y rojo.
Decada de los 70: Autopullman cuenta con sus Mercedes Benz O302 panoramicos blancos con colores verdes los mismos que tenia la empresa Servi Tours que pertenecia a Autopullman y que se dedicaba al Turismo y asi trancurre toda esta era hasta el año 1990
Decada de los 90: Autopullman arranca con muy bien pie la misma y en el año 1992 adquiere las unidades O371 RSD siendo estas las primeras unidades de tres ejes en circular por vias Occidentales cabe destacar que estas unidades no tenian aire acondicionado mas sin embargo prestaban un servicio de mucha calidad, y poco despues en 1994 adquiere estas mismas unidades con aire acondicionado con las que se inicia formalmente la prestacion del Servicio Ejecutivo, posteriormente y pese a ser una empresa pequeña muestra su agresividad en el mercado y en 1996 adquiere las unidades Mercedes Benz O400 RSD con las que lanza el servicio Super Ejecutivo siendo una de las pocas que contaba con buses con baño, para finales del año 1997 adquiere las unidades Busscar Jum Buss 380 sobre chasis Mercedes O400 RSD con las que nace el servicio Vip siendo este el mejor en la ruta Caracas Barinas y asi transcurre toda esta decada sin mas cambios.
Decada 2000: Autopullman inicia esta era como ser la mejor empresa en La ruta Caracas Acarigua Guanare y Barinas y en el 2002 año de muchas adquisiciones de flota de las empresas, Autopullman no se queda atras y adquiere las nuevas unidades Busscar Jum Buss 360 sobre chasis Mercedes Benz O400 RSD con la cual se mantiene firme ante la competencia, en 2004 llega la era del doble piso y la empresa pasa por momentos dificiles tras la muerte de su fundador pero pese a la crisis en el año 2006 Autopullman Adquiere sus unidades doble piso y desde ese momento vuelve a la pelea y gracias a la experiencia de sus choferes esta empresa continua prestando ese servicio de calidad que la caracteriza.
Actualmente la empresa conserva su calidad y pese a no tener la misma cantidad de unidades doble piso que sus principales competidores se destaca ante los mismos por el buen estado de apariencia que conservan la mayor parte de sus unidades.

Si Vamos a hablar las empresas que han escrito grandes momentos en la historia del transporte en Venezuela, no podemos hacerlo sin mencionar a Expresos Los Llanos, empresa que desde hace mas de 50 años recorre las carreteras venezolanas, Nace en los años 50 con 12 socios cubriendo rutas interurbanas en San Cristobal y luego en la decada de los 60 lo hace cubriendo rutas desde San Cristobal, San Fernando de Apure, Guasdualito y Barinas hasta Caracas.
Para hablar de su flota empezaremos.
En la decada de los 60 cunado la empresa contaba con autobuses Ford y Chevrolet trompita luego para mediados de los 50 la empresa compra unidades Blue Bird y vale destacar que la imagenes obtenidas de estos buses fue a travez del almanaque de repuestos Raca, al cual agradezco por que sin este aporte no fuesemos logrado conocer esta era de la empresa.
En la decada de los 70 hace la aparicion de los Mercedes Benz O302 y posteriormente de los Magirus Deutz con lo cual la empresa estaba la vanguardia para la fecha.
En la decada de los 80 en el año 1981 para ser exactos llega la marca que hasta ahora se mantiene dentro de la flota y la cual es lider de venta de buses en nuestro pais estamos hablando de Volvo que para aquel entonces llegaba con su B58 el cual fue renombrado por la carrocera Autogago como el Volvo E470J, 4 años mas tarde es lanzado oficialmente el chasis B10M carroceria Irizar Urko conocida en Venezuela por Autogago con las cuales la empresa hace el lanzamiento del Servicio Ejecutivo cuyo nombre fue creado por Expresos Los Llanos y el que el resto de las empresas adoptarian para sus unidades de servicios especiales, luego en 1986 la empresa adquiere las unidades Pegaso 5036.
La Decada de los 90 comienza con la llegada de los Volvo B10M MK3 carrozados por carrocerias andinas asi como el Pegaso 5231 con la misma carroceria con las cuales la empresa afianza el Servicio Ejecutivo, para 1993 La empresa se une a la nueva era del bus Brasileño en nuestro pais y adquiere sus dos primeras unidades Busscar Jum Buss 340 y una Marcopolo Viaggio GV1000 todas sobre Volvo B10M, para 1995 la empresa adquiere un lote de 10 Busscar y luego 6 que venian para Expresos Alianza, para finales de 1996 la empresa adquiere sus primeras unidades 6x2 que fueron 4 Marcopolo Paradiso GV1150 sobre Volvo B10M las cuales serian las primeras de la explosion del 97 año en el cual Expresos Los Llanos cambie su flota en un 90% y es la primera en adquirir unidades bus cama conviertiendose en una de las empresas con la flota mas nueva en el pais. otro punto que cabe destacar en la era de los 90 es que la empresa se convierte en la empresa con mayor cantidad de rutas y mayor cobertura en Estados tras la compra y su posterior fusion con la tan recordada Expresos de Oriente.
Esta era la empieza en el 2001 con la compra de los Irizar Century 2 lanzando la que hasta la actualidad es su imagen y apartir de el año 2004 la empresa ha adquirido de manera constante las unidades Marcopolo Paradiso 1800dd y Busscar Panoramico dd todas sobre el chasis Volvo B12R el cual es casi el chasis exclusivo en esta empresa.
Asi que sin mas que agregar espero que disfruten este material en donde se plasma la historia de esta gran empresa.

Si hablamos de calidad y constancia en cuanto a traslado de pasajeros no podemos obviar el nombre de Expresos Occidente esta empresa nace cubriendo rutas desde Caracas a Occidente estando siempre entre las mejores del pais a mediados de la decada de los 90 y gracias a la fusion con Expresos del Callao la empresa apertura sus rutas hacia el oriente del pais y desde entonces sea convertido en la que tiene mayor cantidad de destino y horarios.
En cuanto a flota la empresa contaba para los años 60 con unidades Ford al igual que las Reo, para la decada de los 70 la empresa adquiere unidades Mercedes Benz O302 y Magirus Deutz las mas modernas para entonces, luego en los 80 adquieren unidades Volvo Autogago quienes serian los pioneros para prestar servicio ejecutivo al igual que los Pegaso 5036 e inclusive la empresa llego a tener una unidad Encava 10049 a, para la decada de los 90 Expresos Occidente se consolida como una de las empresas con flota mas moderna y para el años 1993 llegan las primeras unidades Volvo con carroceria Marcopolo, Busscar y Ciferal y para 1998 la empresa contaba con un 90% de su flota con unidades nuevas de menos de 5 años, desde que empieza este nuevo milenio la empresa fortalece su servicio Buscama en 2001 al comprar los buses de la recien saliente generacion 6 de Marcopolo y son la primera empresa que cubre la ruta Caracas San Cristobal con unidades doble piso y hoy por dia es la que posee la mayor cantidad de estos vehiculos.
Asi que es una de las mejores recomendaciones a la hora de viajra en autobus en Venezuela.

Esta galeria es un homenaje a la empresa lider en transporte urbano de Venezuela,esta galeria es una breve reseña historica del servicio del metrobus y tributo a esas grandes unidades que desde Octubre de 1987 recorren las calles de Caracas, las unidades Renault Pr100.2 Autogago y Fanabus, Pegaso 6424 y Leyland National recientemente cumplieron su ciclo de vida en la empresa razon por la cual fueron dadas de baja es decir sacadas de circulacion y las nuevas unidades Volvo marcaran una nueva etapa en la empresa.
Aparte de el homenaje a las unidades le dedicamos esta galeria a todos los operadores quienes han formado parte de la familia metrobus durante estos 20 años y felicitamos y damos la bienvenida a las Ots mujeres que ahora escribiran la historia de lo que seguira siendo la Gran Solucion Para Caracas